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车上常见的SM标识其实有两层含义。先说大家开车时经常用到的挡位功能——S代表运动模式，M则是手动模式。打开运动模式后，车子就像打了鸡血：发动机始终保持着强劲的扭矩输出，动力随叫随到；悬挂系统会变硬朗，过弯时车身更稳当；油门反应也灵敏得多，轻轻一踩就能感受到推背感。还有个隐藏好处，经常用运动模式拉高转速，还能顺带清理发动机里的积碳。

手动模式可不是摆设，关键时刻能派大用场。比如遇到长下坡路段，要是挂着D挡，车子会越溜越快，得不停踩刹车。这时候切到手动模式，用低档位拖住车速，既安全又能保护刹车片。还有冰雪天起步、堵车蠕行、超车并线这些场景，老司机都会用手动模式来精准控制动力。

另一个SM指的是机油的API认证等级，这个可不能和变速箱模式搞混。在机油等级里，SM算是中高端选手，排在SP和SN后面位列第三。但要特别注意，光看SM标识可分辨不出是全合成还是半合成机油，得具体看产品说明。API这套认证体系由美国石油协会制定，用简单的字母排序就能看出机油品质，从最低的SA到最高的SP，字母越靠后代表机油性能越强，这个分级在全球修车行里都认账。