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汽车在下坡的时候挂一档对发动机受得了。

挂一档以后完全可以牵制汽车的速度。不用频繁的踩刹车，使刹车过热失去刹车功能。在长下坡汽车挂入低档时要注意，不要马上从高档换入低档要逐渐降为最低一档，以免发动机突然爆转造成发动机的损坏。

在开车时，挡位一定要与发动机转速和行驶速度匹配。一般的汽车发动机都是有一个经济转速区间的，在开车时，可以一直让发动机处于经济转速区间内，这样车子开起来比较舒服也比较省油。

发动机制动的原理：

发动机制动是指利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成的一种反拖制动作用（手动档的车型可以挂着档停放在坡路上，就是利用这个原理）。