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汽车空调一开就吱吱响，多半是这几个地方闹的毛病：高压管压力超标、冷凝器积灰影响散热、膨胀阀堵住了或者管路压力过大。修空调得讲究方法，咱们分三步走：

第一步看机器运转状态。先瞅瞅内外机的指示灯亮不亮，内机出不出风，外机风扇和压缩机转不转。这些看明白了，就能知道是电路问题还是制冷系统出幺蛾子。

第二步记关键数据。拿温度计测进出风口温差，正常得差个12到14度。不过要注意，天气太潮或太冷的话，这数据只能当参考。再检查有没有漏水，管道有没有结霜结露这些异常。

第三步分系统排查问题：

制冷系统重点看管路：有没有裂口、磨痕、结冰结露，特别是焊接点和接口位置。这些地方要是漏氟，八成会渗油渍，拿干净布擦擦就能看出来。

电路系统要查三处：保险丝烧没烧、电线外皮破没破、插头插座松没松。尤其是接线螺丝最容易松动，接触不良就容易出毛病。

通风系统主要看三样：滤网和散热片积灰多不多，进出风口的通畅度，还有风扇转得利不利索。有时候风力变小了，可能就是这些地方堵住了。