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自动挡上的N挡其实就是空挡，不管是自动挡还是手动挡车型都有这个档位。当咱们把档位挂到N挡的时候，变速箱和车轮之间就彻底"断联"了。这时候哪怕你猛踩油门，发动机的动力也传不到轮子上，车子根本动不了。

自动挡除了N挡还有个P挡，这两个虽然都能用来停车，但区别可大着呢。挂P挡的时候，变速箱里有个像"小爪子"的锁止装置会把齿轮卡死，相当于变相把车轮锁住，这时候就算不拉手刹车子也溜不动。要是挂N挡的话，这个锁止装置压根不会工作，所以必须得拉紧手刹，不然车子分分钟就能被推动。

日常使用的时候，等红灯这种短时间停车不熄火的情况用N挡就行，真要熄火停车就得老老实实挂P挡。这里有个小细节要注意，很多车要是没挂到P挡根本熄不了火。不过挂P挡前千万确认车子已经完全停稳，不然变速箱里那个"小爪子"分分钟会被撞坏。

老司机们可得记住，千万别挂着N挡滑行下坡！这样变速箱里的齿轮得不到足够润滑，散热也会出问题，搞不好就得大修。平时保养记得按时换变速箱油，这玩意儿就跟人体的血液一样重要。我见过不少车主忘记换油，结果变速箱直接报废的惨案，修起来可是要掏空钱包的。