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所谓过路车，其实就是指那些中途停靠某个站点但并非以此为起点或终点的车辆。就好比跑长途的司机师傅们，开到半路需要歇个脚加个油，这时候停靠的高速公路服务区就是典型的过路站点。咱们说的高速公路可不是普通马路，得满足两个硬指标：一是每天平均能跑2.5万辆以上小轿车，二是必须全程封闭管理，专门给汽车跑高速用的。

在免费通行这事儿上，政策给得挺明白。除了大家熟悉的小轿车，像摩托车这类能在普通收费公路跑的车型，只要符合7座及以下的载客标准，上高速都能免过路费。这里要注意个细节：具体能不能免，主要看行驶证上登记的车型信息，副驾驶坐没坐人可不影响判定。

最方便的是这些符合条件的车辆，过收费站时根本不用停车掏钱包。杆子自动抬起来直接放行，就跟走ETC通道似的。不过司机们可别光顾着高兴，记得提前确认自己车子的核载人数，别超员了还想着免费通行，到时候被拦下来可就耽误行程了。