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咱们车上那个自动换挡的"大脑"——变速箱控制单元（TCU），现在基本上各种自动挡车型像手自一体（AMT）、传统自动挡（AT）、双离合（DCT）、无级变速（CVT）这些都在用。它的主要任务就是帮车子自己搞定换挡这事，让开车变得跟玩似的简单。

自动换挡技术是现代汽车电控系统的核心功能之一，说白了就是靠电脑芯片和各种电子元件来当家作主。这玩意厉害在哪儿呢？不管你是老司机还是新手，它都能把换挡动作整得明明白白，既省得你老踩离合换挡累得慌，又能让车子跑得既省油又有劲，关键还提升了行车安全系数。

说到现在越来越常见的CVT无级变速系统，主要靠两个搭档干活：钢带传动的变速机构和负责指挥的TCU控制模块。这系统有四大看家本领：首先是智能换挡决策，能根据路况和驾驶习惯自动选择最合适的传动比，既省油坐着又舒服；其次是精准控制离合器和换挡机构；再者是实时监测车辆状态；最后发现问题还能自动启动保护机制。