为什么曲线行驶老是压线

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沉淀
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曲线行驶压线问题三大关键点解析:

1、入弯方向调整要点

进S弯道有两种情况:左入口和右入口。如果是左入口进弯,建议先把车子往右边线靠,再向左打方向;反过来右入口时,就要紧贴左侧边线再往右打方向。这里有个关键点要注意,就是车身转弯时前后轮的轨迹差,也就是我们常说的内轮差,这个必须得考虑到,不然分分钟就压线了。

2、行进中的控车技巧

开进弯道后,要让车头始终沿着边线走。往左转弯时,得让引擎盖右侧沿着右边线移动;往右转弯时,则要让引擎盖左侧贴着左边线走。这时候得特别注意后视镜,随时观察轮胎和边线的距离,发现偏差要及时微调方向。

3、出弯防压线秘诀

出弯同样分左右两种出口。左出口时,等前轮刚过出口线,赶紧往右回半圈方向;要是右出口,前轮过线后就要往左回半圈。这个回方向的动作特别关键,能有效避免后轮在最后关头压线。老司机都知道,出弯时最容易放松警惕,这个时候反而要更集中注意力。