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市面上常见的手自一体车型有斯柯达晶锐、福特嘉年华、大众POLO、途锐这些车型都挺常见。这种变速箱最大的优势就是：技术可靠，用起来放心。AT变速箱现在满大街都能见到，各大车企玩了这么多年早就摸透了它的脾气，不少品牌还搞出了自己的升级版本。要说耐用性确实靠谱，传统液力自动变速器里那个变矩器挺有意思的，就像太极推手一样能把发动机的冲击力化解掉，再配上行星齿轮组这个经典组合，开个十几万公里都不用操心。

不过这种变速箱也有硬伤。首先动力传递确实打折，你踩下去的油门不是百分百传到轮子上。发动机得先通过液力变矩器才能把劲儿传到齿轮上，这中间至少得浪费掉10%的功力。所以别看它开起来省心，胃口确实比手动挡大不少，就算和现在流行的CVT变速箱比，油耗也要高上一截。