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要是碰到密封环境下的高速运转部件，推荐用机油来润滑；如果是低速运转的部位，用黄油更合适。咱们车上用的发动机链条主要有两种——正时链条和机油泵链条，这两个家伙每天都要应付频繁的变速和高负荷运转。这里简单说说发动机链条的那些事儿：现在造车技术越来越先进，不少车型的发动机都拿金属链条代替了原来的正时皮带。和传统皮带传动比起来，链条传动有三大优势：更扛造、更耐用，关键还特别省空间。整个系统主要包含齿轮、传动链条和用来调节松紧的涨紧装置，这几个部件配合起来可让发动机运转更稳当。