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汽车电瓶建议连续充10到15小时最合适。不少朋友觉得快充省时间，三五个小时就能搞定。但实际情况是，快充只能让电瓶表层看起来有电，里面的电量根本充不满。关于充电这事，得特别注意这三个要点：

第一，千万别让车子彻底断电。用充电器的时候要直接连在电瓶上充电，别图省事把电瓶拆下来。很多车载电脑的数据会跟着断电丢失，回头还得重新刷系统，修车师傅管这个叫"匹配解码"，费时又费钱。

第二，仪表盘要是亮电瓶故障灯，必须马上补电。如果是着车状态充电的话，先保持1500转充1小时，再提到1900转以上继续充1小时。这样分阶段充效果更好，就跟手机快充到80%后切换慢充一个道理。

第三，长期停放的车辆要特别注意。电瓶每天自己会掉1%左右的电，要是还连着车上电路，光是维持基础电量（约80毫安）就要耗电。要是装了防盗器，耗电量更大，基本每天要掉2-3%的电量。这跟咱们手机开飞行模式还会耗电是一个意思，所以超过半个月不开车，最好断开电瓶线或者每周着车充充电。