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油表还剩一半就去加油没啥问题，但一般建议等油量掉到四分之一左右再加更合适。要是非得等到油表灯亮了才慌慌张张找加油站，那可真是在糟蹋油泵了。油灯一亮说明油箱快见底了，油泵都露出来泡不着汽油了。这时候继续开，油箱底下积攒的杂质容易被抽进油路，轻则堵住油泵滤网，重则让整个供油系统闹罢工，所以剩四分之一油量时加油最稳妥。

再说说汽油标号，可不是数字越大就越高级。92、95这些数字其实就是辛烷值比例不同——比如95号油，里面异辛烷占95%，剩下的5%是正庚烷。异辛烷抗爆性杠杠的，正庚烷就差远了。标号越高相当于给发动机吃了"定心丸"，遇到高温高压不容易瞎爆燃，不过具体该加几号油还得看厂家说明书，别自己瞎升级。

加油姿势也有讲究。有些人喜欢把油加得满满的，甚至加到自动跳枪才停手，这招在夏天特别危险。油箱不留点空间的话，汽油受热膨胀分分钟从加油口溢出来，那刺鼻的汽油味还是小事，关键是溢出来的汽油遇到明火可不是闹着玩的。更麻烦的是，加太满时汽油还可能灌进碳罐里，直接把它搞坏，修起来又得好几百块。