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艾力绅的胎压监控属于被动式设计，平时仪表盘上不显示数据，只有当轮胎出状况时才会触发警报。关于这台车的胎压系统，咱们得知道这几个重点：

1、显示特点：这套系统不会显示具体胎压数值，只会提示具体哪个轮胎出了问题。就像有个沉默的保安，平时不吭声，发现问题才拍你肩膀提醒。

2、使用要点：当车速超过30公里每小时，系统才会启动监测。这时候它会通过轮胎转速对比来"把脉"——如果某个轮胎转得比同伴快或慢，系统就会亮灯示警。这个设计挺聪明，毕竟跑起来才能更好察觉胎压异常。

关于胎压监测系统（TPMS）的那些事，老司机应该掌握这些常识：

1、TPMS本质：其实就是装在轮胎里的智能哨兵，专业名称叫轮胎压力监测系统。

2、工作原理：通过高灵敏度的微型无线传感器，不管车子是在跑还是停着，都能实时采集胎压和温度数据。这些信息传到行车电脑后，会转化成咱们能看懂的数字提示。一旦发现哪个轮胎"生病"了，立马用警报声或语音提醒驾驶员，比副驾坐个安全员还靠谱。