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发动机提速没劲儿，最常见的问题出在点火时间和燃油供给上。咱们具体来唠唠这两个方面：

一、点火时间对不上号

这个毛病通常由几个地方出问题引起：进气管路漏气算是头号杀手，接着是监测进气量的节气门传感器或者空气流量计罢工。喷油嘴要是雾化不好或者堵了，那肯定也得背锅。还有那个专门回收废气的EGR系统，要是它抽风乱工作，发动机准得犯迷糊。对了，火花塞老化或者高压包不给力导致点火信号弱，这也是常见病根。

二、查毛病要分步骤走

碰到加速没劲的情况，修车师傅一般会先调出行车电脑里的故障码。像监测进气量的空气流量计和管油门的节气门位置传感器这些部件，一旦出问题仪表盘上准亮灯。根据故障码提示顺藤摸瓜，能省不少事儿。当然也别忘了检查火花塞跳火时机对不对，拿正时灯照一照曲轴皮带轮上的标记，这个传统方法到现在照样管用。