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PCV阀装在哪儿呢？简单来说就是在发动机气门室盖那儿接根管子，另一头连到发动机进气管上。不过要注意，不同发动机的PCV软管走线方式不太一样，具体得看车型设计。

这玩意有啥用呢？发动机干活的时候，活塞运行到燃烧最后阶段，总会有部分没烧干净的油气混合物，被高压硬生生挤过活塞环缝，漏到曲轴箱里。这些漏下去的废气要是直接排到外面，不光污染环境，还会搞坏发动机里的机油——让机油变稀失效，导致发动机零件提前报废。所以工程师们就想了个招，在气门室盖上装个PCV阀，把这些废气重新引到进气歧管里，让发动机再烧一遍，既环保又能保护机器。