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P218800故障码中，气缸组1燃油系统在怠速时混合气过浓，常见问题主要出在这三方面：

第一，混合气浓度偏高。这时候咱们得先看看进气管道有没有漏气的地方。要是管路没问题，十有八九是喷油嘴工作不正常。老维修工一般会先做喷油嘴清洗或者喷雾测试，很多时候问题就出在这。

第二，发动机启动后要注意观察转速表。如果指针像跳舞似的来回晃，说明可能有气缸工作不稳定。这时候可以挨个做断缸测试，找到罢工的气缸。要是确定是点火系统的问题，换个点火线圈基本就能解决。

第三，油品问题也会惹祸。油箱里油量太少或者汽油质量差，会导致混合气比例不对。这种情况多半是气缸里氧气不足或者进气压力不够，汽油烧不干净。这时候要重点检查火花塞状态、进气压力数值、节气门积碳情况，还有三元催化器堵没堵。记得先把油加到合理位置，再重新调整空燃比。