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欧蓝德2.4本身设计上不会出现异常抖动，遇到车身抖动多半是发动机出了问题，得一步步检查才能找到病根。关于启动抖动的常见原因，咱们可以重点关注这几个方面：

发动机支架胶垫老化：支架胶垫作为发动机的缓冲装置，用的都是橡胶材质。橡胶这东西就跟轮胎似的，年头久了就会发硬开裂。一旦胶垫失去弹性，发动机工作时的震动就会直接传到驾驶舱，这时候你握着方向盘都能感觉到明显"打哆嗦"。

节气门积碳堆积：这个被称作"发动机咽喉"的关键部位要是堵了可就麻烦。平时踩油门时，节气门开合控制着进气量，积碳多了会卡住阀门开合角度。这时候行车电脑虽然指挥着多喷油，但实际进气量跟不上，怠速时就容易像喘不上气似的忽高忽低。遇到这种情况，拆洗节气门是常规操作，不过要注意洗完得重新设置行车电脑参数，否则头几天油耗会突然飙升。

个别气缸罢工：如果车子抖得像筛糠，还伴随动力下降，八成是某个气缸没干活。这时候重点检查火花塞和点火线圈准没错。就像四缸发动机突然变成三缸工作，缺了条腿能不抖吗？特别是年头长的车，火花塞电极烧蚀或点火线圈漏电都是常见病根。