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推力角要是没调准，最直观的表现就是方向盘跑偏，或者出现单个轮胎甚至双胎同时出现不规则磨损。大家平时听到"推力"这个词，可能更多联想到飞机引擎或火箭喷射，其实咱们开车时踩油门让车子往前跑，本质上也算一种推力作用。这个推力角具体是指前后车桥与轴距构成的几何参数，简单来说就是四个轮子的空间位置关系。

正常情况下，车辆前后桥应该完全平行。咱们可以想象从后桥中心向前画条虚拟垂直线，这条线应该刚好穿过前桥的中心点。这样设计的好处特别实在：当你直线行驶时踩油门，车子就能稳稳当当地笔直前进，不会出现拧着劲儿跑偏的情况。要是推力角出了问题，哪怕方向盘摆正了，车子的行进路线也会跟着歪斜。