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防盗螺丝这东西吧，用着确实利弊参半。先说优点，最大的好处就是别人没专用工具压根拆不走你的螺丝。不过缺点也挺闹心，要是配套的防盗螺丝套筒弄丢了，想拆轮胎能让人急出一身汗。今天就跟大伙聊聊常见的拆卸方法，关键时候能派上用场。

第一步得用千斤顶把车顶稳当，拿防盗螺丝专用套筒逆时针使劲拧。要是纹丝不动，别硬来，找根空心钢管套在加力杆上，这样能加长力臂更好使劲。要是还搞不定，赶紧翻翻后备箱备胎位置，原厂一般都会多配个备用螺丝工具。

实在找不到工具也别慌，直接开去修理厂最省心。师傅们见得多了，对付这种问题有的是招。万一遇到防盗螺丝头滑丝或者断裂，常见的处理方案有两种：要么直接用焊枪把螺母头熔掉，这样轮胎就能顺利取下来；要么在残存的螺丝头上重新焊个新螺丝，等冷却后就能用常规工具拧下来了。这两种方法修理厂基本都能操作，自己可千万别硬来，容易伤到轮毂。