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节气门里头为啥会攒积碳？其实跟机油温度脱不了干系。发动机一热，机油就会蒸发产生油气，这些油乎乎的蒸汽遇到节气门就赖着不走了。再加上空气滤芯毕竟不是铜墙铁壁，总有些漏网之鱼的灰尘混进来，油泥和灰尘一搅和，积碳可不就慢慢堆起来了嘛。

要说积碳的危害，平常开车可能感觉不太出来，但一到等红灯怠速的时候就现原形了。这时候节气门本来只开个小缝，积碳再把这进气口堵得更严实，发动机就容易喘不上气——轻则抖得像打摆子，重了直接给你熄火罢工。而且车子还会变得肉乎乎的，油门踩下去光吼不走道，油耗蹭蹭涨，尾气味道也呛人。要是放任不管，搞不好能把气门烧坏，甚至引发爆缸这种要命的大故障。

清理积碳其实没多玄乎，记住关键三步就行。先把节气门整个拆下来，找块不掉毛的软布配上化油器清洗剂。对着积碳部位喷上清洗剂，慢慢转着圈擦拭，碰上硬茬子别拿螺丝刀硬刮——那节气门内壁娇气得很，划出道子可就废了。多喷几次清洗剂，泡软了再擦，完事儿装回去的时候记得螺丝要挨个拧紧喽。