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车子机油温度飙到100度其实没啥好紧张的。机油本来就是在高温环境下干活的，100度上下对它来说就是家常便饭。平时正常开车时，散热系统会帮忙降温，这时候油温基本能维持在80-90度这个理想区间。不过要是碰上堵车慢行，散热效率打折扣，油温爬到100度出头也是常有的事。现在市面上正经的机油设计都能扛住130度高温，要是用全合成机油的话，扛到170度都不在话下。

平时咱们开车时，发动机油温基本在70-90度晃悠最合适。要是偶尔激情驾驶，发动机负荷一上来，油温冲到100-110度完全正常，这时候仪表盘亮个100度根本不用慌。但得留个心眼，要是油温表经常往120度以上蹿，那可得赶紧去修理厂查查了，不然发动机可要遭罪。

油温长期过高真不是闹着玩的：首先遭殃的是发动机里那些离散热器远的薄弱部位，时间久了不是变形就是直接报废。再者高温会让机油变稀，保护发动机的油膜扛不住，活塞和缸壁直接干磨，搞不好就要大修。最坑的是还会让汽油提前点火，车子开着没劲还特别费油，这维修账单分分钟教你做人。