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P挡点火启动完全没问题。当你挂进P挡时，变速箱输出轴末端那个带齿的锁止装置就会卡住齿轮，相当于把传动系统和车轮彻底断开。这时候四个轮子没法同步转动，所以根本不用担心车辆会突然往前窜或者往后溜坡。其实用N挡点火和P挡点火都行得通，关键区别在于P挡比N挡多带了个机械锁。这个锁止机构能直接把传动轴固定死，相当于给驻车安全加了道双保险。平时在平地上停车可能感觉不出来，但要是在坡道上，这个设计就能有效防止溜车意外了。