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判断事故车有个重要指标就是看叶子板有没有被动过。叶子板是和车身一体的，要是这部位被更换或者切割过，基本就能确定这车出过事故。虽然换个前叶子板对车子性能没啥实质影响，但二手转卖时肯定要掉价——在买家眼里，但凡动过叶子板就算事故车，车况再好也得被砍价。

真正要警惕的是这些情况：碰撞导致发动机舱和驾驶舱受损；减震器底座出现焊接、切割或者变形痕迹；纵梁存在焊接、切割、整形或变形；车身上不可拆卸部件有严重修复痕迹；碰撞时安全气囊都弹出来了；还有火烧面积超过半平米的车，就算修过也不安全。简单来说，爱车要是摊上这些状况，妥妥就是事故车没跑了。