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电动车ACS按键主要有三大实用功能：第一是自动补电和智能动力调节；第二是应急供电，能在电量耗尽时临时续航；第三是自动匹配动力输出，根据剩余电量调整行驶状态。这个被称作"智能应急供电"的系统，其实相当于电动车的第二套备用电源，它最大的亮点是搭载了智能能量回收技术，能把骑行时的部分动能转化成电力储存起来。

这个银色的小按钮通常藏在车把下方，标着"ACS"和"正常"两个模式。平时骑车建议保持在正常档，只有当电量表彻底归零时，才需要拨到ACS档。这时候系统就会启动备用电源，差不多还能撑个5到10公里，足够骑到最近的充电点。要注意的是备用电源用完后，得及时切换回正常模式充电。

最实用的还是它的智能调节功能。系统会实时监控电量状况，自动调节电机输出功率。比如上坡时会适当增加动力，平路则切换节能模式，这个设计既保证了骑行体验，又能最大限度延长续航。很多外卖小哥实测反馈，紧急情况下这个功能真能救命，特别是晚上找充电桩的时候。