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宝马那台8AT变速箱的操控手感和驾驶体验，现在真是挑不出毛病了。经过这么多年的市场检验，这套系统已经打磨得炉火纯青，再加上采埃孚这家老牌大厂的技术加持，能稳坐变速箱排行榜头把交椅真不是吹的。要是你也想看看其他靠谱的选择，这儿还有几个值得关注的：

日产家的CVT无级变速箱，在如今这个智能化当道的时代，要论"聪明劲"绝对数它最灵光。这变速箱换挡过程完全察觉不到顿挫，跟抹了油似的顺滑，动静还特别小。光凭这手"润物细无声"的本事，能在江湖上闯出名号也就不奇怪了。

大众玩的DSG双离合变速箱，那可是业内公认的"技术流"。当年各家还在捣鼓手自一体的时候，人家就闷头搞双离合研发了。你还别说，这步棋真走对了，现在同排量的车用上DSG，动力输出硬是能比别家高出一截，这技术功底不服不行。