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判断减震器是否正常的实用方法：

1. 找段坑洼路面开上10公里左右，停车后直接用手感受减震器外壳的温度。如果摸着没什么热乎劲儿，很可能说明减震器内部没产生应有阻力，压根没正常工作。这时候就要留个心眼了。

2. 用点力气按压车辆保险杠然后突然松手，要是车身上下回弹两三次就稳稳停住，说明减震器在正常干活。要是开着车慢慢溜然后来个急刹车，感觉整个车晃得特别厉害，那十有八九是减震器出毛病了，得赶紧去修理厂检查或者换新。

还有个专业检测法子：把减震器拆下来竖着固定住，用台钳夹住下端连接环。反复抽压减震杆时，应该能感觉到均匀的阻力，而且往上回弹的力道要比下压时更大些。要是发现阻力忽大忽小或者压根没阻力，多半是内部缺液压油或者阀门零件坏了，这时候要么补油维修，要么直接换新件。

最后提醒大家：减震器本来就是易耗件，它的状态好坏直接关系到开车稳不稳当，还会影响其他底盘件的寿命。建议大家平时多留意它的状态，发现不对劲早处理，别等到影响行车安全才后悔。