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别硬撑了，该补机油了！机油量最理想的状态是保持在机油尺下限和上限中间偏上的位置。要是油位已经跌到最低刻度线，这时候机油根本没法给发动机内部提供有效润滑，继续开车绝对会让发动机遭受永久性损伤。听句劝，赶紧停车加机油才是正事。下面具体说说原因：

1、发动机润滑系统主要包含储油装置、输油管道和油量显示这几个部分。根据民航适航标准，但凡运输类车辆的润滑系统都必须配备油尺或同类装置来监测油量。这个看似简单的金属条其实是个实用派，能直观反映油箱里的实际油位。

2、可别小看这根机油尺，它不只是个量油工具。老司机和维修师傅通过观察油尺状态，能掌握发动机的运行状况。比如机油颜色变化、是否混入金属碎屑，这些细节都是判断发动机健康的重要依据。

3、用好这根小铁条真能救命！定期检查油尺能及时发现问题，避免小毛病拖成大故障。很多时候通过油液状态就能预判火花塞损耗、缸体磨损这些潜在风险，给维修争取宝贵时间。可以说正确使用机油尺，直接决定了发动机的寿命长短。