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汽车尾气排放的污染物主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物这些有害成分。作为移动污染源，汽车排放的废气不仅来自排气管，曲轴箱和燃油系统也是重要污染源头。这些有毒气体会严重破坏环境，必须严格管控。

为了推动车企改进技术降低污染，欧美都建立了自己的排放标准体系。咱们国家主要参考的是欧洲标准，现在国内生产的新车都会标注符合的欧标等级。记得2004年元旦开始，北京就率先把尾气标准从欧Ⅰ升级到欧Ⅱ，等到2008年奥运会时，更是全面推行了更严格的欧Ⅲ标准。

欧洲这套标准其实由两部分构成：一个是欧洲经济委员会（ECE）制定的推荐性法规，另一个是欧盟（EU）发布的强制性指令。简单来说，ECE成员国可以自行决定是否采纳这些法规，但欧盟成员必须执行统一指令。咱们国家虽然制定了符合国情的排放标准，不过由于起步比发达国家晚了二十年，整体标准水平还是略低于欧洲。从80年代开始，我们采取的是分阶段、循序渐进的策略来逐步提升排放要求。