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四驱系统同时亮起4H和4L指示灯，八成是速度传感器或是分动箱电脑模块出问题了。简单来说，四驱就是能让四个轮子一起使劲驱动车辆前进的系统。那个4H模式相当于"标准四驱档"，平时跑个雨雪路面或者小坡道特别合适。而4L模式就是"加力档"，劲儿特别大，专门对付烂泥地、大陡坡这种难走的路。

要说最常见的毛病，还得数四驱速度传感器失灵。遇到这种情况不用慌，找个靠谱的修理厂换个新传感器就行，换完指示灯自己就灭了，四驱功能也能恢复正常。这里给大伙儿提个醒：过冰雪路面最好用4H模式，因为这个档位劲道适中，轮胎不容易打滑，抓地更牢靠。要是碰到坑洼土路或者要爬大石头，那就得切到4L模式，这个档劲儿大，脱困能力更强。

会开车还得会省油，铺装公路上跑高速记得切换回2H两驱模式。要是老挂着四驱跑公路，不仅费油，对传动系统也不好。不同路况用对模式，既能保护爱车，钱包也能少出血。