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大部分家用车都是前轮驱动，也有些车是后驱或者四驱，具体需要看车型。前驱和后驱区别很大。前驱发动机通常是横置的，横置发动机安装在前轴的前方，所以大部分重量集中在车辆的前部。在快速转弯时向前行驶很容易推挤车头。前驱内部空间比较大，所以这种车比较舒服。驱动系统的结构比较简单，所以这种车的成本比较低。

前驱和后驱车在发动机、操控性、加速性能、油耗、日常表现等方面都有所差异。

具体如下：

1、发动机方面：

后驱车多采用发动机纵置方式，因此所占空间大，这样会很大程度压榨后排空间，导致后排坐起来并不那么舒服，当然如果对于轴距较长的车，后排空间还是比较充足的。前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间，在车内空间也不会看见有凸起的传动轴，因此后排乘坐舒适性明显提高。

2、操控性方面：

前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大。在急转弯时容易出现推头的现象，甚至转不过来；而后驱车则由于后轴重，惯性大，容易出现甩尾情况。总的来说，前驱车稳定性更高，后驱车更有操控乐趣。

3、加速性能方面：

后驱车在急加速、起步的时候，车辆重心会向后移动，后轮压力增大，抓地力变得更强，所以后驱加速性特别好，响应快，在同等条件下，后驱车会比前驱车速度快上不少。

4、油耗方面：

后驱车由于有传动轴，还增加了差速器，因此后驱车比前驱车要更加耗油。

5、日常表现：

坡道行驶，前驱车比后驱车抓地力差，容易出现打滑的现象，由于大部分重量分布在汽车前部，容易导致转向不足的情况，而现实行驶过程中最为常见的是加速、制动的点头情况。但是前驱车在冰雪路面的循迹性要比后驱车要好。

前驱动的优点是传动效率高，传动系统结构简单，成本低。并且前驱的空间优于后驱，前驱的动力系统和传动系统不会占用驾驶舱太多空间。

后驱车的优点就是使得整车重量分布更加均衡，前轮负责转向而后轮负责驱动，很少出现推头情况，在一些极端运动条件下会更加稳定，便于操控。