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车子年检要是没过关，检测费基本上是不会退的。检测站收这个钱主要是用来覆盖检测成本，毕竟只要车子上了检测线，不管最后过不过，人家场地、设备、人工这些成本都已经实实在在花出去了。说白了，这钱买的是检测服务本身，不是包过服务。

不过有两种特殊情况可以争取退费：一是交完钱压根没给你检测，二是检测站压根没做规定项目。要是遇到这种情况，先找检测站协商，实在不给退就直接找监管部门投诉。

说到年检卡壳的常见原因，这三点最要命：

1、刹车系统不过关。特别是老车容易栽在刹车距离超标上，八成是刹车片磨薄了或者分泵有问题。建议上检测线前自己先踩两脚试试，发现脚感发软就赶紧去修理厂。

2、尾气放毒。年头长的老车最容易在这关翻车，尤其是那些冒黑烟的。平时勤换空滤、火花塞，加正规油站的油，跑高速前拉拉高转速，都能降低中招概率。

3、车子改得亲妈都不认识。爆改包围、贴满广告贴纸、私自改车标这些骚操作，检测员一眼就能揪出来。真想改外观记得先去车管所备案，花个十几块工本费换个行驶证照片比反复检测划算多了。