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水冷发动机必须使用专用防冻液，可千万别图省事往里面灌自来水或者矿泉水。要是真往冷却系统里加了普通水，发动机内部的水道会生锈腐蚀，时间长了肯定要出大问题。防冻液不光能防冻，关键它自带防锈配方，能保护发动机金属部件。不过这玩意儿也不是一劳永逸的，要是两三年都不换，防冻效果就会打折扣——冰点上升、沸点下降，到时候冬天容易冻住，夏天又可能开锅。换的时候可得把旧液彻底放干净，再重新加注新液才算到位。

现在市面上的防冻液都是多面手，除了基础防冻防锈，还能防腐蚀、防气蚀，更能防止水垢堆积。发动机散热全靠它在内部循环流动，这套循环系统还分两条路线：冷车刚打着火的时候，防冻液只在发动机内部小循环，这样能让机器快速热起来；等水温表指针到中间位置了，系统就会切换成大循环，这时候防冻液会流经水箱散热片，让发动机始终保持最佳工作温度。这套智能温控设计，既能保证热车效率，又能避免发动机过热罢工。