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保时捷Carrera在国内被车迷们亲切地称为卡雷拉。说起来，这款车在保时捷家族里可是老祖宗辈分的成员了，不仅资历最深，更是至今还保持着后置发动机这个经典设计的独苗。从1963年第一台911横空出世算起，Carrera这个名号已经在车坛活了四十多个年头。

"卡雷拉"这名字可不是随便起的，翻译过来就是热血、冒险和英雄气概的意思。这得追溯到上世纪50年代那场玩命级别的墨西哥卡莱拉泛美公路赛——整整五天要飙完3300公里，当年这可是全球距离最长、车速最快、危险系数爆表的死亡赛事。保时捷当年在这条死亡赛道上拿奖拿到手软，干脆就把自家最能打的车型用赛事名字来命名。

您可能不知道，早年的保时捷压根看不上那些花里胡哨的名字。别的品牌爱用辣椒、鳄鱼这些噱头，保时捷偏要拿自己称霸过的赛道来显摆。像Carrera、Targa这些经典车系的命名，其实都是当年在各大顶级赛事里真刀真枪拼出来的勋章。