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汽车轮胎补过3-5次就该考虑换新了。轮胎被扎破漏气后，就算补得再结实，受伤的位置始终是整个胎面最脆弱的地方。特别是遇到下雨天开车，雨水会慢慢渗进补过的缝隙里，时间一长就容易再次漏气。所以大多数情况下，补胎超过五次就别再凑合用了。

补胎时要注意这些坑：

1、热补法要慎用。老师傅用烤枪把胶片熔在破口上的操作，虽然当时补得牢靠，但补过之后开车能明显感觉颠簸变多，坐着都不舒服。

2、外补胶条不靠谱。这种不用扒轮胎的补胎法，看着省事其实伤胎。胶条硬塞进去会把破口越撑越大，后期更容易鼓包开裂。

3、侧面扎钉赶紧换。胎侧补过就跟打了绷带似的，平时短途开开还能凑合，要上高速必须换新胎。胎侧本来结构就脆弱，补过的位置根本扛不住高速冲击。

换新胎也有讲究：

换胎可不是拧螺丝这么简单！新胎装上轮毂后，重量分布和原来的不一样，跑高速时方向盘可能会抖成筛子。所以换完胎必须做动平衡测试，让师傅在轮毂上贴配重铅块，这样才能消除抖动保证安全。