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拖档说白了就是开车的时候挡位挂得偏高，和实际车速不搭调。咱们来具体说说为啥会出现这种情况，还有怎么判断是不是拖档了：

为啥会拖档：

1. 低速行驶时却挂着高挡位，发动机长时间轰高转速，就跟让人憋着气跑步似的。特别是爬坡或者车速本来就不快的时候，这时候要是硬撑着不降挡，发动机肯定得跟你闹脾气。

2. 车子年纪大了也有关系，换挡零件用久了难免磨损，同步器也不像新车那么灵光，这时候换挡就容易卡不准位置。

3. 有些司机喜欢耍小聪明，该降挡的时候不降挡，总觉得高档位能省油。时间一长对车子的损耗可就大了，这毛病可不能惯着。

怎么判断拖档：

- 发动机动静听着发闷，就像被人捂住嘴哼唧

- 油门踩下去车速不光不涨，反而往下掉

- 收油的时候车子突然往前冲或者往后顿，跟坐摇摇车似的

遇到这种情况别慌，关键是要手脚勤快点。该降挡时候别犹豫，该升挡时候别拖延。记住个诀窍：车速和发动机转速得步调一致，就像跳舞要踩准节拍，这样开车既顺溜又省车。