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关于涡轮增压压力调节的常见方法：1、旁通阀门调节：给涡轮增压系统安装进气与排气旁通阀门，算是既经济又实用的增压控制方案。这种机械结构不复杂，但调节效果却非常明显。2、压力动态平衡原理：当压气机出口的增压压力低于设定值时，弹簧会把膜片往上顶，联动杆跟着动作，此时排气旁通阀门处于关闭状态。一旦检测到增压压力超过安全阈值，增压气流就会推动膜片压缩弹簧向下移动，通过联动机构开启排气旁通阀门，让部分废气绕过涡轮直接进入排气管，这样既能保护涡轮不过载，又能把增压值稳定在合理范围内。