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路虎仪表盘上亮起"LIM"指示灯，说明车辆当前处于限速巡航状态。这个功能就像给车子装了个电子守门员——无论你怎么踩油门，车速都不会超过设定值。虽然和普通定速巡航有点像，但最大的不同在于它能和驾驶员的脚部动作配合：当车速达到设定值后，系统会自动接管油门控制，这时候就算继续轻踩油门也没用。除非突然猛踩油门踏板触发强制加速，否则车子就像被拽着缰绳的骏马，始终跑不出限速范围。这个功能特别适合在高速巡航时解放双脚，不过要注意的是，一旦启动传统定速巡航，油门控制权就完全交给系统了。

说到路虎的内外配置，有几个细节特别值得说道。首先看外观，原厂配备的高性能轮胎搭配LED日行灯，前脸的不锈钢格栅都是手工精制。加宽的轮拱和重新设计的前后运动包围套件，让整车显得更有肌肉感。坐进驾驶舱，带记忆功能的电动座椅能记住不同驾驶者的坐姿偏好。后排更是讲究，腿部空间足足增加了140毫米，行政座椅的靠背能后仰到17度，长途乘坐也不会腰酸背痛。最贴心的是前后排之间的电动隔断，不仅支持隐私玻璃升降，还能调节透光度，商务会谈时能确保谈话私密性。