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上坡辅助到底是干啥用的？简单来说就是帮你解决坡道起步的尴尬。想象一下在陡坡上停车后重新起步，车子老往下溜是不是特闹心？这个功能就是专门治这个毛病的——它能自动帮你刹住车轮两三秒，足够你把脚从刹车换到油门上。

这套系统的工作逻辑其实挺聪明的。当你把车停在坡道上，松开刹车准备踩油门的那一瞬间，上坡辅助系统（HAC）会悄悄维持住刹车压力。这时候就算重力想把车往后拽，车轮也会被稳稳锁住两三秒。等你踩下油门，它才慢慢松开刹车，而且松开的节奏刚好和油门配合，让你能平稳起步不后溜。

最妙的是整个过程完全自动化，你只需要像平常起步那样切换踏板就行。有了这个贴心功能，再也不用担心坡道起步时手忙脚乱，或是油门给大了往前蹿的窘况了。对于新手司机来说，简直就是防溜车的神器！