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帝豪GS配了两种动力选择，一个是1.4T涡轮增压发动机，另一个是1.8L自然吸气发动机。这两款都是吉利自家研发的，不过现在主推的是这几年新搞出来的1.4T涡轮机。具体参数咱们这么看：

1、先说1.8L自吸这款，算是吉利早年参考丰田技术开发的元老机型。133匹的最大马力和170牛·米的扭矩不算特别猛，但胜在技术成熟。用上了DVVT双可变气门正时，全铝的缸盖缸体轻量化做得不错，供油系统还是经典的多点电喷，维护成本相对低点。

2、重点聊聊新出的1.4T版本，这回直接上涡轮了。155匹马力加上225牛·米的扭矩，数据上明显比老款有劲儿。技术堆料也挺足：涡轮增压+缸内直喷算是黄金组合，进排气都能调节的气门正时系统让动力输出更顺滑。实际开起来不仅动力更猛，油耗还比自家老机型降了15%左右，现在油价这么高，这升级确实实在。