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RS其实是英文RallySport的缩写，也就是大家常说的运动版车型。和普通家用车相比，这类车从里到外都透着股运动范儿。首先看外观，运动版的车身线条往往更犀利，设计师会特意用流线型轮廓来降低风阻，这样跑起来不仅更带劲，还能省点油。要说最明显的区别，还得是开起来的感受——油门响应快、过弯稳当、方向指哪打哪，这些都是运动版车型的拿手好戏。

动力系统可是运动版车型的硬核配置。厂家会把发动机调得特别精神，功率和扭矩数据都比普通版更漂亮。底盘也经过特别调校，就像给车装了运动鞋似的，跑起来既灵活又稳当。要说和普通车的具体区别，主要有这几点：1. 外观套件更战斗，前后保险杠线条更锋利，尾翼尺寸也明显大一圈；2. 内饰讲究运动氛围，有些品牌会给配个平底方向盘，手刹也做成Z字型这类炫酷造型；3. 动力输出更暴躁，发动机像打了鸡血，不过胃口也会变大，油耗自然要多那么一丢丢；4. 悬架支撑更扎实，高速过弯稳如老狗，但走烂路时颠簸感也更明显，算是为了操控牺牲了点舒适性。