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胎压不统一的时候，开车上路可真得留神了。最直接的后果就是车子容易跑偏，尤其是高速行驶时，方向盘稍微没握紧，车头可能就歪到旁边车道去了，这要碰上后车躲闪不及，分分钟就是一场事故。

再就是每个轮子抓地力不均匀这事儿特别危险。想象一下急转弯时，左边轮子紧咬地面，右边却轻飘飘的，整个车子就像跷跷板一样容易侧翻。所以老司机们出门前都会蹲下来瞅两眼轮胎，这个习惯真能保命。

车身不稳当也是个大问题。四个轮胎充气不均匀的话，开起来就像踩高跷，特别是过减速带或者坑洼路面，总感觉底盘在较着劲较劲。这种状态下别说紧急避让了，就是正常变道都让人心里发虚。

最容易被忽略的是长期影响。胎压不均衡会让轮胎变成"长短腿"，不仅刹车距离变长，方向盘也会变得要么死沉要么发飘。更要命的是轮胎磨损会加快，跑高速时爆胎风险直线上升。要是经常拉货或者满载，这些毛病还会被放大好几倍。

说到底，每次开车前绕车转一圈检查胎压绝对不亏。发现哪个轮胎瘪了赶紧补气，别等仪表盘报警才行动。最后多嘴提醒句，十次事故九次快，规规矩矩开车比啥高科技配置都管用。