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摩托车排量通常被划分为五个级别。超轻型排量指的是50-90cc的小家伙，轻型排量涵盖100-150cc区间，200-400cc属于中小排量阵营，500-900cc算是大排量家族，而公升级的狠角色都在1000cc往上。关于摩托车排量的干货知识，咱们具体唠唠：

先说排量到底是个啥。简单讲就是发动机气缸的容量，单位用毫升（cc）来算。你在摩托车型号里看到的那些数字，比如"250""1000"这些，基本就是排量的身份证号码。

大小排量的区别可不止在数字上较劲。首先看排量段位，大排量门槛得600cc起步，像本田CBR1000、铃木GSXR1000这些狠货都是典型代表。小排量阵营主要在400cc以下混，比如川崎忍者250、铃木GSX-250这些入门款。再说体重差异，大排量摩托浑身都是精密部件，分量自然沉得多，现在市面上的大排基本都190公斤起步，而小排量选手普遍160公斤左右，推车挪位明显轻松不少。最带劲的还是声浪对比，大排量引擎一启动就是浑厚有力的低音炮，听着细腻又绵长；小排量动静就单薄多了，就算改装排气也撑不起那个气场，总感觉差点意思。