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咱们常说的"国五国六"，其实就是国家给汽车尾气排放定的规矩，就跟手机系统隔几年就要升级一个道理。不过有个关键区别：每次排放标准一更新，比如"国六"正式落地后，之前"国五"标准的车型就不能继续卖了，就跟下架老款手机似的。但重点要说清楚，这个规定主要是管着车企的——他们新生产的车必须符合最新标准，对咱们老百姓已经买到手的国五车其实没啥直接影响。

就拿2020年实行的国六来说，当时很多人担心自己的国五车不能开了。其实完全没必要，这些车照样能正常上路，年审流程也没变化。真要挑毛病的话，就是二手车行情会受冲击，国五车的转手价可能跳水，保值率肯定不如新标准车型。不过对于准备长期自用的车主来说，这个影响基本可以忽略不计。