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颗粒捕捉器这东西，说白了就是装在汽车排气管里的陶瓷过滤网。它专门负责逮住发动机排出来的那些小黑渣子，能有效拦住这些微小颗粒，不让它们直接排到空气中祸害环境。现在路上跑的车十有八九都装着这玩意儿，学名叫DPF，算得上是汽车尾气处理的关键部件了。不过它有个小脾气——要是天天只在市区慢悠悠开短途，里面积攒的炭黑根本烧不干净，时间长了容易堵得慌。

说到自动清洁这事，老司机们可得注意几个细节：1、清理的时候发动机动静会变大，可能带点焦糊味，转速表也会往上窜一窜。就算你熄火下车了，散热风扇还得再转会儿才能停；2、整个过程大概5到10分钟，要是仪表盘跳出"正在自洁"的提示，别慌，照着屏幕指示操作就行；3、最要紧的是千万别中途熄火，强行中断不仅得重头再来，搞不好还会伤发动机；4、这波操作其实就是把积攒的颗粒烧成灰，能让排气管少冒黑烟。

这装置到底有啥用？首先就是给环保加分。现在家家户户都有车，尾气干不干净直接关系到空气质量。再者它就像给排气管装了层细筛网，能把尾气里的PM2.5级别颗粒物都滤下来，最后通过高温把它们烧得干干净净。