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汽车上的ACC其实是自适应巡航的供电控制模块。平时咱们用钥匙启动车辆的时候，这个系统就会给车载音响这些设备供电。它主要通过车前装的低功率雷达或者红外探测器，像猎犬似的盯着前车动向。一旦发现前车减速或者路上突然冒出个障碍物，这套系统立马就给油门和刹车系统下指令，自动调整车速保持安全车距。

开车的时候，车头装的探测雷达会持续扫描前方路况，轮子上的速度传感器也会实时监测车速。要是跟车太近，ACC控制模块就会联动ABS和发动机控制模块，智能控制刹车力度和动力输出，就像有个老司机在帮你踩刹车收油门似的。这套系统设计的挺人性化，刹车力度不会让人感觉突然被拽住，基本保持在乘坐舒适的范围内。

不过遇到需要急刹的情况，ACC也不会硬撑。这时候仪表盘会滴滴响还带闪光提醒，该咱们自己踩刹车了。等到和前车拉开安全距离后，系统又会悄摸接手，让车子按照咱们设定好的巡航速度继续跑。整个过程中，就像有个隐形的副驾在帮忙盯着路况，既安全又省心。