4d20柴油发动机通病
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4D20柴油机有个老毛病就是劲头不够。作为长城自家研发的柴油动力,这机器当年还拿过"绿色静力"的名头,最出彩的就是动静小震动轻。开过早期风骏皮卡的朋友可能有体会,关着车窗的时候,发动机动静跟汽油机差不多,非得摇下车窗才能听见柴油机特有的"哒哒"声。
关于柴油机的工作原理咱们得从头说。简单讲,柴油机就是靠烧柴油来产生动力的家伙什。和汽油机比起来,它的强项在于低转扭矩大,燃油经济性更出色。不过两者基本的工作流程倒是大同小异。
具体到工作过程,这种发动机干活时要走四个步骤:先把空气吸进来,再使劲压缩,然后柴油喷进去做功,最后排出废气。这里有个关键点,柴油比汽油粘稠得多,不容易挥发,而且自己就能着火的温度比汽油低不少。
重点要说的是柴油机的点火方式。和汽油机靠火花塞点火不同,柴油机是纯靠压缩空气产生高温直接引燃柴油的。整个过程是这样:气缸吸饱空气后,活塞会把空气压缩到原来体积的1/15到1/20,这时候空气温度能飙到500℃以上,柴油喷进去瞬间就能自己烧起来。这种压燃方式既是特色,也带来不少技术难点。