柴油车空调不制冷的原因

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朱伟祺
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柴油车空调不制冷的原因:1、制冷剂过少,2、冷凝器过脏,3、检查空调滤芯,4、压缩机和膨胀阀故障,5、室温感温头,6、遥控器,7、四通阀,8、空调,9、零火线。

具体如下:

1、制冷剂过少或者不足导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,也会出现制冷差的情况,需要重新加注制冷剂。

2、冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差,可以直接水管对冷凝器进行冲洗,另外可以拆洗,这种方法需要取出冷凝器,确保干净度。

3、检查空调滤芯,如果车长时间没有保养,有可能是滤网太脏影响空调制冷效果,需要清洁或者更换空调滤。

4、压缩机和膨胀阀故障:压缩机堪比空调的心脏,起到压缩和传输制冷剂整齐的作用,常见的故障有:压缩机内部零部件异常磨损,产生明显噪声;传送皮带打滑,不传递动力等。膨胀阀又称为节流阀,主要作用是为制冷剂蒸发创造条件、控制制冷剂流量。此时应到专业的服务点、4S店进行维修处理,避免造成更大损失。

5、室温感温头:室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作(现象和空调达到设定温度后停机一样)。建议去修理厂进行维修于更换。

6、遥控器:遥控器不良或空调接收器不良(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。建议去修理厂进行维修或更换。

7、四通阀:四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果。建议去修理厂找专业人员进行维修与更换。

8、空调:空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷(表现为开机无反映或空调乱动做)。

建议更换空调控制面板。

9、零火线:空调电源零火线接反(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)。建议重新连接零火线。