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换完轮胎之后，其实不用急着去做四轮定位。换轮毂和轮胎主要影响的是车轮的动平衡，对悬挂系统没啥影响。简单来说，换轮毂或轮胎只是改变了车轮的状态，这时候做个动平衡就够了。四轮定位调整的是悬挂系统的参数，只要轮胎尺寸没变，基本不用考虑这个项目。

要是车子经常冲马路牙子、快速过减速带，或者出现跑偏、转向变虚、方向盘歪斜、轮胎偏磨严重这些情况，动平衡没问题的话，那很可能是四轮定位参数出问题了，这时候就得安排做定位了。

另外像新车开满3000公里、换过减震器或转向部件、车子出过事故这些情况，也需要做四轮定位来调整底盘各个部件的角度和配合精度。这个项目主要是让底盘零件之间的配合恢复出厂标准，确保行车安全性和操控精准度。