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家用轿车的空调冷媒添加量通常在500克到800克之间，这种情况下最好还是去4S店让专业人员处理。如果是SUV这类大块头车型，冷媒需求量就得往上翻，大概得加到普通轿车的1.5到2倍。具体加多少其实不用自己瞎猜，每辆车的说明书里都写得明明白白。不过要注意不同车型和冷媒罐装规格会有差异，实际操作时还是要看具体情况。

像现代朗动这类车型的制冷剂加注，得看着空调压力表来精准操作。加多了容易让空调罢工，加少了又会影响制冷效果，这个度可得把握好。大家常说的"冷媒"其实就是制冷剂，修车师傅有时候也管它叫雪种。这玩意儿相当于空调系统里的搬运工，通过液态变气态、气态变液态的反复循环，把车里的热气搬到外面去。

这和蒸汽机的工作原理有点像，不过作用正好相反。蒸汽机是把热能转化为机械能，而汽车空调里的雪种专门负责把驾驶舱的热量转移到车外。别看就这么个小东西，它可是决定夏天开车舒不舒服的关键角色。