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高尔夫GTI不是四驱车，它采用的是前驱结构。简单来说就是发动机装在车头，靠前轮带着整个车子跑。四驱系统就不一样了，四个轮子都能自己使上劲，特别是在高速过弯时，动力分配更聪明，抓地力自然更强。拿2021款的高尔夫GTI 380TSI DSG来说，这车就是标准的前驱布局。具体尺寸方面，车长4米296，宽度1米788，高度1米471，轴距2米631，属于紧凑型两厢车的体格。

动力系统配的是2.0T涡轮增压发动机，最大能爆发162千瓦的功率，350牛·米的扭矩来得特别早，1500转就开始发力，一直能持续到4300转。最带劲的是转速表过了4500转之后，动力还能往上蹿到6700转，这对喜欢拉高转的车迷来说可是个好消息。

配置方面相当能打：带随动转向的氙气大灯配上U型LED日行灯，17寸战斧轮毂一看就是性能范儿。座椅不仅支持12向电动调节还带加热，冬天开车不怕冻屁股。安全配置有自动驻车、电子差速锁，还有监测疲劳驾驶和胎压的系统。倒车时有8个雷达探头帮着看位，定速巡航跑高速也能省不少劲。这些数据都是从有驾官网上扒下来的，靠谱得很。