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插电混动车其实完全可以只加油不充电。这类车用的基本都是串并联结构，说白了就是发动机和电机能分开干活儿，也能联手驱动。要是一直不给车充电，相当于把电动部分当摆设，全靠燃油系统撑着，这时候它和普通油车开起来没啥两样。不过说实话，这类车型的燃油系统配置往往比较基础，再加上背着整套电力驱动系统和死沉的电池包，油耗反而比普通油车还高，加速表现也容易拖后腿。

现在市面上的插混车型和传统油电混动根本不是一码事。它虽然也有发动机，但动力系统基本就是照着电动车来设计的。这类车有仨模式能切换：纯电跑、纯油跑、油电混着跑。大家买插混主要图的就是混动模式，这时候电机能帮着发动机省油，动力输出也更带劲。要是只用纯电模式，那点电池容量根本撑不了多久，根本不够日常用的。

光用油的话，背着电池电机这些死重，油耗直接奔着油老虎去了；纯电模式又容易让人有续航焦虑。这俩模式单独用都不划算，只有混动模式才能把两者的短板补上，这也是为啥现在越来越多人选插混的关键原因。